Pnevmatik boshqaruv valfini qanday sozlash kerak

Pnevmatik nazorat klapanlari sanoat nazorat tizimlarida, birinchi navbatda, avtomatik boshqaruv tizimlarida bosim, oqim va harorati kabi parametrlarda ishlatiladigan valev. Pnevmatik boshqaruv klapanlari aktuatorni boshqarish uchun manbalardan siqilgan havodan foydalanadi va shu bilan valfning ochilishini aniq nazorat qilishga erishish uchun.

Pnevmatik boshqaruv valfining operatsiyasi printsipi
Pnevmatik boshqaruv klapanlari birinchi navbatda quyidagi komponentlardan iborat:
1. Pnevmatik aktuator: Bu pnevmatik boshqaruv klapanining yadrosi bo'lib, silindr va piston kabi komponentlarni o'z ichiga oladi.
2. Lavozimer: Bu boshqaruvchidan signal oladi va ularni aktuatorni boshqarish uchun pnevmatik signallarga aylantiradi.
3. Vana organi:Bu OAV oqimini boshqarish uchun javobgar bo'lgan va valf o'rindiqdan iborat.
4. Aksessuarlar:Bular tizimni ishlashga yordam beradigan va himoya qilishda yordam beradigan bosimni kamaytirish klapanlari kiradi.

Ish paytida boshqaruvchining elektr signallari pestonni silindrli pnevmatik signalga aylantiradi, shu bilan klapanni ochib, valf-ni o'zgartiradi va shu bilan ommaviy axborot vositalarining oqimini tartibga soladi.

Sozlash usullari
1. Qo'lda sozlash
Qo'lda sozlash - bu dastlabki foydalanish yoki vaqtincha tuzatishlar uchun mos keladigan eng asosiy usul. Birinchidan, pnevmatik boshqaruv vagfini qo'lingiz rejimiga o'tkazing va Qo'lda aylanadigan valf-ni oching. Qo'lda, odatda silindrning tashqi tomonida joylashgan va oddiy va intuitase mavjud.

Sozlash usuli

1. Qo'lda sozlash

Qo'lda sozlash - bu boshlang'ich nosozlik yoki vaqtincha tuzatish uchun mos keladigan eng asosiy usul usulidir. Birinchidan, pnevmatik boshqaruv valfi qo'lda rejimiga o'tish kerak, va valfning ochilishi qo'lvalı aylanishi bilan sozlanadi. Qo'lda odatda silindrdan tashqarida joylashgan va operatsiya oddiy va intuitiv.

2. Avtomatik sozlash

Avtomatik sozlash, asosan, doimiy boshqaruv tizimlarida pnevmatik boshqaruv klapanlari uchun eng ko'p ishlatiladigan usul hisoblanadi. Tekshiruvchi tomonidan yuborilgan elektr signali pnevmatik signalni pnummatik signalga aylantiradi, pistinderni silindrning harakatlanishiga aylantiradi, shu bilan valfning ochilishini aniq boshqaradi.

Quyidagi aniq qadamlar:

(1) Maqsad qiymatini belgilang: boshqaruvchi orqali oqim, bosim yoki harorat kabi kerakli maqsadli qiymatni o'rnating.

(2) Jinoyatchini kaltaklash: pozitsiyani aniqlab o'rnatilgan holda boshqaruvchining elektr signalini aniq qabul qilish va o'zgartirganligiga ishonch hosil qiling.

(3) Teskari aloqa mexanizmi: tizim real vaqtning haqiqiy parametrlarini kuzatib borish va ma'lumotlarni boshqaruvchiga etkazib berishni boshqarish uchun sentorlar bilan jihozlangan.

(4) Avtomatik sozlash: Teskari aloqa ma'lumotlari va maqsadli qiymati orasidagi og'ish asosida chiqish signalini moslashtiradi, valfni avtomatik sozlashni amalga oshiradi.

3. Masofadan boshqarish
Masofadan boshqarish pulti - bu kompyuter yoki bag'ishlangan dastur orqali amalga oshiriladigan eng yangi sozlash usuli. Ushbu usul katta boshqaruv tizimlari yoki ko'p - punktni talab qiladigan vaziyatlar uchun mos keladi.
Quyida ba'zi asosiy qadamlar mavjud:
(1) Tarmoqqa ulanish: kompyuter yoki tarmoqqa pnevmatik boshqaruv elementining boshqaruv tizimi ulanganligiga ishonch hosil qiling.
(2) Dasturlash sozlamalari: Belgilangan dastur orqali boshqarish mantiqiy va parametrlarini o'rnating.
(3) Masofadan ishlash: kompyuter yoki mobil telefonlar kabi asboblar orqali real vaqt rejimida valf holatini kuzatib ko'ring va sozlang.

Umumiy muammolar va echimlar
1. Sekin valflik javobi
Mumkin sabablar: havo bosimi etarli emasligi, lavozimerning etishmovchiligi yoki quvurlar blokirovkasi.
Qaror: Havo bosimini tekshiring, quvurni tozalang yoki pozitsiyani almashtiring.
2. Noto'g'ri valfning ochilishi
Mumkin bo'lgan sabablar: pozitsiyani kalibrlab bo'lmaydi, valf novdasi deformatsiyalangan yoki muhrlash uzuk shikastlangan.
Qaror: lavozimerda qayta yig'ish, valf novdasini tekshiring yoki muhrlash halqasini almashtiring.
3. Barqaror nazorat
Mumkin sabablar: fikr-mulohazalarni buzish, noto'g'ri boshqarish algoritmi yoki tashqi aralashuv.
Qaror: Fikr-mulohazalarni uzatish, boshqaruv algoritmini takomillashtirish yoki filtr qurilmasini qo'shish.