Pnevmatik boshqaruv klapanlarining nazorat printsipi

Sanoatni avtomatlashtirishni boshqarishning ajralmas qismi sifatida pnevmatik boshqaruv klapanlari jismoniy va mexanik jarayonlarning murakkab kombinatsiyasidan foydalanadilar.

Pnevmatik boshqaruv klapanining yodgori elektr manbai sifatida siqilgan havo sifatida, quvvat manbai sifatida bir qator murakkab mexanik va elektr qismlari orqali klapanni aniq boshqarishni ta'minlaydi. Ushbu jarayon to'rtta asosiy bosqichga o'tishi mumkin: signalni qabul qilish, signalni o'zgartirish, aktuatorning vazifa va sozlash klapan.

1. Signal qabulxonasi - bu pnevmatik boshqaruv valfining ishlashining boshlang'ich nuqtasi.

Sanoatni avtomatlashtirishni boshqarish tizimlarida turli xil sensorlar real vaqt rejimida oqim, bosim va haroratni, ushbu parametrlarni pnevmatik boshqaruv va pnevmatik boshqaruv va pnevmatik signallarga aylantirish. Ushbu signallar valfning ochilishini sozlash bo'yicha ko'rsatmalarni amalga oshiradi.

2. Signalni o'zgartirish pnevmatik boshqaruv klapanlari uchun aniq nazoratni rivojlantirishning asosiy bosqichidir.

Olingan elektr yoki pnevmatik signal elektromatik holat pnevmatik aktuator uchun mos keladigan bosimli signalga yoki konvertorni o'zgartirishi kerak. Ushbu konversiya jarayoni signalning aniqligi va barqarorligini ta'minlaydi, keyingi valfni ochish uchun ishonchli asos yaratadi.

3
Havo bosimli signal pnevmatik aktuatorga kirganda, u chiziqli almashtirishni ishlab chiqarish uchun pistonmi yoki diafragmani itaradi. Ushbu ko'chirishning kattaligi havo bosimi signaliga mutanosib, valfning aniq nazoratini ta'minlaydi. Pnevmatik aktuatorning harakati tezkor va barqaror, valfning ochilishini o'z vaqtida sozlashni ta'minlaydi.
4
Aktuatorning harakati klapanning valfi yadrosiga mos ravishda va valfli o'rindiqlar orasidagi xochni - sektsion hududini o'zgartirishga olib keladi. Ushbu o'zgarish to'g'ridan-to'g'ri quvur liniyasining oqim, qo'zg'alishi va harorati kabi parametrlarga bevosita ta'sir qiladi. O'rta oqim darajasi ortiqcha bo'lganda, oqim tezligini cheklash uchun klapanning ochilishi pasayadi; O'rta oqim tezligi juda past bo'lganda, valfning ochilishi oqim tezligini oshirish uchun o'sdi. Ushbu dinamik tuzatish jarayonida pnevmatik nazorat klapanlari, quvur liniyasining parametrlari har doim to'plam doirasida saqlanib qoladi.
5. Pnevmatik boshqaruv klapanlarining nazorat printsipi bir qator muhim tarkibiy qismlar va xususiyatlarni o'z ichiga oladi.
Masalan, valf holatida klapanning keskinligi va lampaning ochilish va barqarorligini ta'minlaydigan pnevmatik aktuatorning harakatlanishini real vaqtda o'zgartirish mumkin. Bundan tashqari, pnevmatik boshqaruv klapanlari xavfsizdir. Chunki siqilgan havo elektr manbai sifatida ishlatiladi, bu elektr nosozlari kabi xavfsizlik xavfini keltirib chiqarmaydi, masalan, elektr nosozlari kabi, uni uyali va portlovchi moddalar bilan ishlatishga yaroqsiz.

Amaliy qo'llanmalarda pnevmatik boshqaruv klapanlarining nazorat printsipi neft, kimyoviy, quvvat va metallurgiya kabi tarmoqlarda keng qo'llanilishi uchun mustahkam zamin yaratadi. Chak quvurda vositalarning parametrlarini aniq nazorat qilib, pnevmatik boshqaruv valyusarlari ishlab chiqarish jarayoni barqarorligi va xavfsizligini ta'minlaydi, ishlab chiqarish samaradorligi va mahsulot sifatini oshirishni ta'minlaydi.